Perspectives de carrière

Vous voulez être matelot de pont?

Vous aimeriez participer à l'ancrage, au mouillage et au ravitaillement d'un navire de la Garde côtière? Vous voulez faire partie de l'équipage d'une embarcation rapide de sauvetage ou d'une équipe d'arraisonnement armé ou de spécialistes en sauvetage? Vous cherchez une occasion de gravir les échelons pour devenir officier? Nous avons peut-être le parfait emploi pour vous!

Que font-ils?

Les matelots de pont travaillent sur le pont sous la direction du maître d'équipage. Les responsabilités d'un matelot de pont peuvent changer d'un jour à l'autre, de sorte que chaque journée est différente. Les tâches varient de la maintenance de routine à bord aux rondes d'incendie et de sécurité et aux tâches liées à la conduite du navire et à la vigie. Les matelots de pont exécutent des travaux de maintenance générale pour que le pont soit propre, sécuritaire et opérationnel. De plus, ils réparent et peignent les ponts, font fonctionner les appareils de levage, s'occupent des amarres, attachent les câbles de remorque, mettent à l'eau et récupèrent les canots de sauvetage et les embarcations de sauvetage rapide, et chargent, arriment et déchargent les cargaisons et les provisions.

Comment devenir matelot de pont?

Pour devenir matelot de pont, vous devrez suivre un cours de quart à la passerelle dans un établissement reconnu. Vous devrez aussi subir un examen de Transports Canada afin d'obtenir un certificat de quart à la passerelle.

Comme pour tous les postes à bord des navires de la Garde côtière canadienne, vous aurez besoin d'un brevet de fonctions d'urgence en mer (FUM) (A1, B1, B2) et d'un certificat médical valide de Transports Canada.

Pour obtenir de plus amples renseignements sur le Programme de formation des élèves officiers offert par le Collège de la Garde côtière canadienne, nous vous invitons à consulter le site Web du Collège, à l'adresse www.cgc.gc.ca.

Les possibilités d'emplois à la Garde côtière canadienne sont annoncées sur le site Web de la Commission de la fonction publique, à l'adresse www.emplois.gc.ca.

Pleins feux sur… Perry Kirby, matelot de pont, NGCC Terry Fox

Perry Kirby aime l'aventure et les voyages qui viennent avec la vie en mer.

« Il y a quelque chose de différent ou de nouveau chaque jour », dit-il.

Comme beaucoup de travailleurs maritimes, Perry apprécie les avantages du système de rotation. Il travaille 28 jours de suite, puis est en congé pendant 28 jours.

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Publié par :

Pêches et Océans Canada
Direction des communications
C.P. 5667
St. John's NL A1C 5X1

MPO/2009-1610
N° de catalogue : Fs154-7/30-2010
ISBN: 978-1-100-51374-4
© Sa Majesté la Reine du Chef du Canada, 2010