Garde côtière canadienne
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Goderich
Commentaires généraux
Les petites embarcations peuvent contourner les deux grands brise-lames par une de leurs extrémités, ou emprunter le passage principal utilisé par les énormes vraquiers des Grands Lacs, chargés de sel ou de céréales. Les principales aires de plaisance sont situées au nord du mur en moellons (au nord de la mine de sel). Vous pouvez entrer en longeant la digue nord et en suivant les balises. Vous pouvez également vous glisser entre la face intérieure de la digue nord et le mur en moellons (à droite, non loin du petit phare) pour gagner les ports de plaisance de la rivière Maitland. Le port commercial possède un petit port de plaisance municipal.
En voiture, prenez la direction de « Shoppers Square »! Il vous suffit de suivre les panneaux à partir du carrefour principal à cinq bras. Descendez West Street en direction de Harbour Hill et faites la visite complète du charmant front d'eau. Déambulez sur la promenade. Localisez les panneaux « patrimoine maritime ». Pour visiter la partie nord de la ville, dépasser la prison historique et le monticule de sel aux abords de l'Autoroute 21. Prenez à l'ouest pour descendre Salt Mine's Road et commencez votre visite.
Renseignements historiques
PHARE DE GODERICH : Le phare qui domine la falaise est en fait le second phare de Goderich, construit en 1847. Le premier, qui remonte au début des années 1830, était une structure en bois et se situait plus à l'est, sur la rue Cobourg. Ces phares furent les deux premiers phares construits du côté canadien du lac Huron. À l'origine, la structure comprenait un bâtiment d'habitation pour le gardien et des dépendances. Une grand mât muni d'une vergue se dressait à l'extrémité de la falaise. Il arborait un drapeau mais faisait probablement également office de tour de signaux de tempête. L'électricité n'a pas été installée avant 1914, juste après la fatidique « grande tempête » de 1913.
Illustrations
