Garde côtière canadienne
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Rapport annuel de la Flotte 2006-2007
[ PDF - 1,399 ko ]
TABLE DES MATIÈRES
er avril 2006 au 31 mars 2007)
Message du directeur général de la Flotte de la Garde côtière canadienne
1 Servir les Canadiens et les Canadiennes
2 Notre personnel
3 Nos navires et nos hélicoptères
4.1.2 Services de déglaçage
4.1.3 Services de recherche et de sauvetage
4.1.4 Services de Sûreté maritime
4.1.5 Services d’intervention environnementale
4.1.6 Services de communications et de trafic maritimes
6 Notre planification financière et opérationnelle
7 Perspectives d’avenir
8 Personnes ressources au sein de la gestion
Liste de références
Liste des acronymes
| AMG | Autres ministères et organismes du gouvernement |
| C&A | Région du Centre et de l’Arctique |
| CCCOS | Centres conjoints de coordination des opérations de sauvetage |
| CGCC | Cotre de la GCC |
| CNC | Centre national de coordination |
| COR | Centre des opérations régionales |
| EESM | Équipes des enquêtes sur la Sûreté maritime |
| GCC | Garde côtière canadienne |
| GPA | Gestion des pêches et de l’aquaculture |
| GRC | Gendarmerie royale du Canada |
| IE | Intervention environnementale |
| MA | Région des Maritimes |
| MDN | Ministère de la Défense nationale |
| MPO | Ministère des Pêches et des Océans |
| NGCC | Navire de la GCC |
| T.-N.-L. | Région de Terre-Neuve et du Labrador |
| OPANO | Organisation des pêches de l’Atlantique nord-ouest |
| PA | Région du Pacifique |
| QC | Région du Québec |
| SAR | Recherche et sauvetage |
| SAVN | Services d’Aides et de voies navigables |
| SCTM | Services de communications et de trafic maritimes |
| SGSS | Système de gestion de la sûreté et de la sécurité |
| SM | Sûreté maritime |
Liste des figures
Figure 1 : Centres des opérations régionales de la Flotte
Liste des graphiques
Graphique 1 : Répartition des clients de la Flotte, 2006-2007 (% de jours opérationnels)
Graphique 2 : Service aux Aides et voies navigables, 2002-2003 à 2006-2007 (# de jours opérationnels)
(# of Operational Days)
Graphique 3 : Service de déglaçage par zone, 2006-2007 (% de jours opérationnels)
Graphique 4 : Service à la Sûreté maritime, 2004-2005 à 2006-2007 (# de jours opérationnels)
Graphique 5 : Service par programme scientifique, 2006-2007 (% de jours opérationnels)
Graphique 6 : Service aux autres ministères et organismes du gouvernement, 2002-2003 à 2006-2007 (# de jours opérationnels)
Graphique 7 : Tendance des incidents déclarés pour 365 jours, 2004-2005 à 2006-2007 (# de jours opérationnels)
Graphique 8 : Services livrés comparés à ceux planifiés par client de la Flotte, 2006-2007 (%)
Graphique 9 : Tendance du multitâche, 2002-2003 à 2006-2007 (%)
Liste des tableaux
Tableau 1 : Aperçu des statistiques pour le personnel navigant en octobre 2006
Tableau 2 : Nombre de navires et d’hélicoptères par type en 2006-2007
Tableau 3 : Âge des navires de la GCC en 2006-2007
Tableau 4 : Jours livrés et pourcentages de service par activité de recherche et de sauvetage, 2006-2007
Tableau 5 : Services à la Gestion des pêches et de l’aquaculture par type de patrouille, 2006-2007 (% de jours opérationnels)
Tableau 6 : Les 5 principales raisons des délais lors des opérations, 2006-2007
Tableau 7 : États opérationnels des navires, 2006-2007 (%)
Tableau 8 : Entretien non planifié des navires, 2002-2003 à 2006-2007
Tableau 9 : Budget national de la Flotte, 2006-2007 (000$)
Liste des encadrés
Encadré 1 : Notre mandat prescrit par la loi
Encadré 2 : Centre national de coordination de la Garde côtière canadienne
Encadré 3 : Amélioration des communications entre les navires et la terre : projet « Courriels en mer »
Encadré 4 : Amélioration de la sécurité à bord des hélicoptères
Encadré 5 : La Croix de la vaillance décernée à un employé
Encadré 6 : L’attrait de l’Arctique sur les médias
Encadré 7 : L’intervention immédiate qui sauve des vies
Encadré 8 : Intervention sur un déversement d’hydrocarbures
Encadré 9 : Découvertes en baie de Fundy
Encadré 10 : Le NGCC Arrow Post déjoue les plans des braconniers
Encadré 11 : Opération Lancaster
Encadré 12 : Devenir un chef de file de l’industrie maritime en matière de sûreté et de sécurité
NGCC Cape Hurd, navire spécialisé
Photo : Gracieuseté de C&A
