Service d'embarcations de sauvetage côtier (ESC)

Renseignements généraux
Emplacements des postes ESC
Responsabilités et tâches liées à l’emploi
Qualifications requises pour l’emploi
Conditions d’emploi
Que dois-je faire pour soumettre une demande
Activités régionales

Renseignements généraux

Le service d'embarcations de sauvetage côtier (ESC) a été établi vers le milieu des années 1970 dans le cadre du Programme d’emplois d’été axés sur la carrière (PEEAC). Ce programme a été remplacé par le Programme fédéral d'expérience de travail étudiant (PFETÉ). Le but de ce programme, parrainé par le gouvernement, est de fournir aux étudiants l’occasion de connaître une expérience «dans des conditions réelles de la vie» liée à divers aspects des activités du gouvernement tout en gagnant un salaire qui les aiderait à payer leurs frais de scolarité.

De nos jours, la Garde côtière canadienne (GCC) continue d’embaucher des candidats chaque été et d’assurer leur formation, dans le cadre du PFETÉ, pour les préparer à devenir membres d’équipage à bord d’une embarcation rapide de secours (ERS). Des membres du personnel régional de la GCC assurent la formation des candidats relativement aux activités de recherche et de sauvetage (SAR) et une fois que ces derniers ont suivi leur formation avec succès, ils sont affectés à des postes ESC en tant que membres d’équipage. Normalement, on compte pour chaque poste de sauvetage, deux équipes de trois personnes comportant chacune un patron d'embarcation et deux membres d'équipages.

Emplacements des postes ESC

La GCC exploite 24 postes de sauvetage ESC dans 5 régions au Canada.

• Région 1 - Terre-Neuve et Labrador (Notre Dame Bay, Conception Bay, Bonavista Bay)
• Région 2 - Maritimes (Shediac, Charlottetown, Pictou, Saint John, Mahone Bay, Halifax)
• Région 3 - Québec (Valleyfield, Oka, Beaconsfield, Longueuil, Sorel, Trois-Rivières)
• Région 4 - Centre et de l'Arctique (Britt sur l’île Gereaux, Midland, Port Lambton, Long Point, Hill Island, Thames River)
• Région 5 - Pacifique (Île Nootka, Anse Telegraph, Île Cortes)

Le Service d'embarcations de sauvetage côtier compte vingt-quatre postes de sauvetage situés stratégiquement et munis d'une ERS d'une longueur de six à huit mètres capable de voguer à une vitesse supérieure à 24 nœuds. 

Responsabilités et tâches liées à l’emploi

Travailler durant l’été, en tant que membre d’équipage à bord d’une ESC, est un emploi exigeant mais très gratifiant. L’emploi comporte des responsabilités importantes. Les activités SAR peuvent être déclenchées à toute heure du jour ou de la nuit, dans diverses conditions météorologiques et par divers états de la mer.

Un Centre conjoint de coordination de sauvetage (JRCC) ou un Centre secondaire de sauvetage maritime (MRSC) confie aux membres d’équipage des ESC la mission de réaliser une intervention et de prêter secours aux personnes en détresse ou qui ont besoin d’aide.

Voici certains types d’incidents pour lesquels ils doivent intervenir:

• Incendie à bord du bâtiment;
• Bâtiment échoué;
• Bâtiment désemparé et ayant subi une avarie;
• Bâtiment prenant l’eau;
• Bâtiment ayant chaviré;
• Bâtiment perdu dans le brouillard;
• Personne tombée par-dessus bord; et
• Urgences médicales.

En plus de répondre aux appels de détresse, les équipages éduquent aussi le public sur la sécurité nautique. Les sujets peuvent inclure :

• L'équipement personnel de flottaison;
• L'hypothermie;
• L'équipement essentiel d'une embarcation;
• Les changements proposés pour l'équipement requis;
• L'utilisation de motomarines;
• Les règles de navigation;
• Les règlements sur les restrictions à la conduite des bateaux; et
• Les vérifications de courtoisie des embarcations de plaisance.

La GCC offre gratuitement, à la population, un service de vérification de courtoisie des embarcations de plaisance. Ces vérifications sont bénéfiques, car elles éduquent les utilisateurs sur les divers besoins et équipements de sécurité qui doivent se trouver à bord de leur embarcation et les informent des changements à la réglementation.

Qualifications requises pour l’emploi - Les critères auxquels vous devez satisfaire pour être admissible

Pour être admis au service ESC de la GCC, vous devez étudier à temps plein au niveau post secondaire dans une maison d'enseignement reconnue au pays et retourner aux études à temps plein à votre prochaine session d'étude. Il s’agit de critères d'admissibilité établis par le PFETÉ.

Les étudiants qui postulent à titre de « membre d’équipage » pour le service ESC DOIVENT satisfaire aux critères suivants:

1. Être titulaire d’un permis de conduire valide (automobile) 
   (aucune restriction légale pour l'utilisation ou la conduite d'un véhicule motorisé)
2. Être titulaire d’un certificat d’un cours de RCR de niveau C
3. Être titulaire d’un certificat de secourisme général
4. Être titulaire d’une carte de conducteur d’embarcation de plaisance

À noter: que les candidats doivent maîtriser le français pour travailler dans la Région du Québec et l’anglais pour travailler dans les autres régions.

Autres certificats requis avant le début de la saison:

1. Requis pour toutes les régions. Les candidats doivent être titulaire d’un certificat restreint d’opérateur radio VHF maritime avec Appel Sélectif Numérique (ASN), au moins deux semaines avant le commencement de la formation du Service ESC. (Veuillez SVP vous référez aux Escadrilles canadienne de plaisance pour plus d’information)

2. Requis pour la région du Québec seulement. Les candidats doivent être titulaire d’un certificat de l’achèvement d’un cours de navigation, d’une école certifiée, couvrant certains sujets comme le travail au moyen de cartes, la navigation côtière, le matelotage de base, etc.
Veuillez noter que les candidats doivent fournir leur certificat de navigation au plus tard au début de l'entraînement du service ESC.

Lors de la présélection, tous les candidats doivent également rencontrer les exigences suivantes obligatoires avant d’être embauchés:

• Réussir un examen de santé et de l’ouie (Santé Canada),
• Être conforme aux normes de sécurité (enquête de sécurité nationale).

Conditions d’emploi

Formation

En règle générale, la formation des stagiaires pour le service ESC débute peu de temps après la fin de l’année scolaire. Les critères de formation varient d’une région à l’autre, mais la formation est généralement assurée par des employés de la GCC et dure une à deux semaines. Voici certains des sujets abordés: la manœuvre d'embarcations et le matelotage, la navigation côtière dans les eaux locales, les activités de SAR (techniques de recherche, communications, etc.).

Rémunération durant la formation:

En 2009, les étudiants recevaient la rémunération suivante selon les lignes directrices du Conseil du Trésor:

Taux de rémunération des étudiants

• Membre d’équipage: 13.57$/heure
• Patron d’embarcation: 17.77$/heure

Heures de travail:

Les heures de travail varient selon les régions, mais en général, les journées de travail sont de sept à douze heures et les périodes de travail sont échelonnées sur sept ou quatorze jours / les périodes de repos sont de sept ou de quatorze jours, selon les régions.

Note: Des renseignements plus précis concernant les heures de travail, la rémunération, la formation et l’hébergement seront fournis par les membres du personnel régional de la GCC durant le stage de formation.

Que dois-je faire pour soumettre une demande

Pour soumettre une demande en ligne allez à l’adresse électronique suivante:
http://jobs-emplois.gc.ca/fswep-pfete/index-fra.htm

La date limite pour soumettre une demande d’emploi dans le cadre du service ESC de la GCC varie selon la région. Pour plus d’information, veuillez vous référer à la date limite de chaque région identifiée plus bas. 

Activités régionales

En général, les équipages et les postes de sauvetage ESC fonctionnent de manière similaire dans tout le pays. Cependant, il existe certaines différences entre chaque région au chapitre du fonctionnement opérationnel. Des facteurs comme le type et le volume d’activités nautiques, les caractéristiques géographiques, les conditions environnementales ainsi que le personnel de la flotte de la GCC qui est disponible, ont une incidence sur les ressources et les besoins opérationnels en matière des ESC.

De plus amples renseignements sur les activités liées aux services des ESC dans les régions se trouvent ci-dessous :

Comme les opportunités d’emploi offertes pour le service des ESC sont situées dans les régions et parfois dans des localités éloignées, il est nécessaire d’identifier votre ou vos choix de région(s) / lieu(x) de travail ou poste(s) ESC. Cette liste est située sous la section LIEUX DE TRAVAIL du système PFETÉ. Pour être pris(e) en considération pour le service ESC, il est important d’identifier votre ou vos choix de lieux de travail selon la liste du système. Prendre note que la liste du système ne contient pas tous les lieux ou localités de tous les postes ESC. Pour votre référence et pour faciliter votre sélection, nous avons identifié, ci-dessous, les lieux contenus présentement dans le système pour chacune des régions du service ESC. 

• Région de Terre-Neuve et Labrador (Lewisporte, St. John’s, Terra Nova)
• Région des Maritimes (Shediac, Charlottetown, Pictou, Grand Bay, Lunenburg, Halifax)
• Région du Québec (Valleyfield, Oka, Beaconsfield, Longueuil, Sorel, Trois-Rivières) 
• Région du Centre et de l'Arctique (Parry Sound, Midland, Sarnia, Simcoe, Gananoque, Chatham)
• Région du Pacifique – (Powell River, Port McNeill, Pacific Rim [Tofino])