Le texte de la règle V/7.3 de la Convention SOLAS
« Les navires à passagers auxquels s'applique le Chapitre I doivent avoir à bord un plan de coopération avec les services de recherche et de sauvetage (SAR) appropriés en cas d'urgence. Ce plan doit être établi en coopération entre le navire, la compagnie telle que définie à la règle IX/1 et les services de recherche et de sauvetage. Le plan doit prévoir des exercices périodiques permettant de vérifier son efficacité. »
Description d’un plan de coopération
Les centres de sauvetage canadiens ne gardent pas le statut de fournisseurs de données SAR.
Un fournisseur de données SAR doit être en mesure de fournir un plan SAR pour chaque navire à tout service de sauvetage, 24 heures par jour, 365 jours d’année. Ils peut s’agir d’agents de navire, de représentants de compagnie et d’employés du siège social de la compagnie nommés pour prendre de telles mesures, mais le navire comme tel ne peut pas être un fournisseur de données SAR. Le personnel désigné devrait être en mesure d’envoyer des plans SAR à jour détaillés par courriel ou par télécopieur et d’autres voies électroniques, dès que les services de sauvetage en font la demande.
Le point de contact international pour l’inscription de tous les plans de coopération SAR pour les navires à passagers SOLAS se trouve au CRSM de la garde-côtière britannique (HMCG) à Falmouth, au Royaume-Uni.
No de téléphone : +44 1326 317575, site Web : http://www.mcga.gov.uk/c4mca/mcga07-home/aboutus/mcga-online.htm (anglais seulement)
Les services de sauvetage mondiaux se trouvent à l’adresse : http://209.202.82.52/sarcontacts/ ou au volume 5 de la publication Admiralty List of Radio Signals.
Centres de sauvetage canadiens
| CCCS Halifax | 1-902-427-8200 |
| CRSM St Johns | 1-709-772-5151 |
| CRSM Quebec | 1-418-648-3599 |
| CCCS Trenton | 1-613-965-3870 |
| CCCS Victoria | 1-250-363-2333 |
Pour plusieurs information contactez: L’AC SAR Ottawa – David Lever - 613-998-1504