La région des Maritimes s'étend sur environ 11 400 km de côte et comprend trois provinces, le Nouveau-Brunswick, la Nouvelle-Écosse et l'Île-du-Prince-Édouard, ainsi que les eaux côtières jusqu’à la zone économique de 200 milles, y compris le sud du golfe du Saint-Laurent.
La région dispose d’une flotte de six hélicoptères et de 25 navires, notamment un brise-glace lourd, cinq navires renforcés pour la navigation dans les glaces, trois navires scientifiques, neuf embarcations de sauvetage et six patrouilleurs semi-hauturiers.
Environ 940 employés travaillent dans la région. Le bureau central pour la région se trouve à Dartmouth en Nouvelle-Écosse.
La région des Maritimes compte trois centres des SCTM. Ils sont situés à Halifax et Sydney en Nouvelle-Écosse et à Saint-Jean au Nouveau-Brunswick. Ces centres offrent une gamme complète de services de communications et de trafic maritimes.
La région compte plus de 6 000 aides à la navigation flottantes et fixes. Sur les 850 aides fixes, environ 50 sont des phares majeurs et 150 des phares mineurs. Tous les phares sont automatisés sauf le phare de l’île Machias Seal.
En 2007-2008, les services de Gestion des voies navigables ont mené 13 enquêtes prioritaires dans des secteurs où les connaissances locales, les cartes marines ou la configuration des fonds ne fournissent pas de renseignements suffisamment précis, et 16 autres dans des chenaux principaux.
Chaque année, du 14 avril au 23 décembre, le canal de Canso fonctionne 24 heures sur 24 dans la région des Maritimes. Il assure la liaison entre la baie Chédabouctou et le détroit Northumberland. En 2007, il s’est effectué 3 025 passages de navire dans le canal.
Dans la région, il existe quatre centres d’intervention d’urgence qui interviennent sur 200 cas en moyenne de déversement d’hydrocarbures par année. Saint-Jean au Nouveau-Brunswick, y compris l’embouchure de la baie de Fundy, est considéré comme un des endroits le plus à risque de déversement d’hydrocarbures au pays.
La majorité de la navigation commerciale arrivant au Canada pénètre par le golfe du Saint-Laurent et la plus forte concentration de pétroliers étrangers transite par la baie de Fundy et le détroit de Cabot. Dans la région des Maritimes, cinq navires porteurs d’hélicoptères sont chargés du déglaçage et de l’escorte de navires à travers les glaces. Durant l’hiver, les brise-glace et les hélicoptères à bord travaillent en équipe pour faciliter les mouvements de navires à travers les eaux infestées de glace.
Le Centre conjoint de coordination des opérations de sauvetage (CCCOS) de la région des Maritimes coordonne toutes les opérations de recherche et sauvetage dans l’est du Canada impliquant un aéronef ou liées à des urgences maritimes.
Le centre des opérations régionales, situé à Dartmouth en Nouvelle-Écosse, lance et coordonne les interventions lors d’incidents maritimes ou d’incidents de pêche ne relevant pas de SAR. Il signale aux organismes d’intervention tous les incidents maritimes qui surviennent dans la région et ses eaux.
Au cours d’une année normale, le CCCOS d’Halifax en Nouvelle-Écosse intervient dans 1 400 cas de SAR maritimes. De ce nombre, 11 p. cent sont des cas de détresse ou de détresse potentielle et, en moyenne, 410 vies sont sauvées. La Garde côtière auxiliaire canadienne, forte de ses quelque 759 bénévoles et 434 navires, contribue également à la sécurité générale des navigateurs.
La région des Maritimes participe aux activités du Centre des opérations de sûreté maritime (COSM), dirigé par le ministère de la Défense nationale. Situé à Halifax en Nouvelle-Écosse, ce centre est un de trois COSM au Canada créé pour aider à détecter et évaluer les menaces à la sûreté maritime et à soutenir les interventions dans le cas de menaces susceptibles d’avoir une incidence sur la sécurité, l’environnement ou l’économie du Canada.
Sise à environ 300 km à l’est d’Halifax en NouvelleÉcosse, l’île de Sable fait environ 45 km de longueur et 1 km de largeur et est complètement constituée de sable. Conformément au Règlement sur l’île de Sable dans la Loi sur la marine marchande du Canada, la région des Maritimes a le mandat de contrôler l’accès à l’île de Sable et de protéger les chevaux exceptionnels qui y résident.