La région du Centre et de l’Arctique (CA) de la Garde côtière canadienne (GCC) est délimitée par 71 p. cent de côte canadienne et englobe environ 65 p. cent des eaux maritimes du Canada. La région comprend les mers arctiques, les Grands Lacs, la Voie maritime du Saint-Laurent à l’ouest de Beauharnois et les eaux côtières et intérieures du Nunavut, de l’Ontario, du Manitoba, de la Saskatchewan, de l’Alberta, des Territoires du Nord-Ouest et du versant nord du Yukon.
Les services de la GCC dans la région du CA sont rendus par une flotte de 24 navires et de deux hélicoptères, y compris six gros navires de plus de 33 mètres et cinq petits navires de moins de 33 mètres, dix embarcations de sauvetage et trois navires de sûreté maritime.
La région du CA compte au total 580 employés affectés à des postes à terre et à bord de navires pour fournir les services essentiels de la Garde côtière aux navigateurs, au grand public et à d’autres ministères. Le bureau central de la région est situé à Sarnia en Ontario.
Les cinq centres régionaux des SCTM sont situés à Inuvik dans les Territoires du Nord-Ouest, à Iqaluit, au Nunavut et à Prescott, Sarnia et Thunder Bay en Ontario et fournissent des services de communication et de coordination sécuritaire en cas de détresse. Ces centres de services sont ouverts 24 heures sur 24, 365 jours par année à l’exception de deux sites de l’Arctique qui opèrent sur une base saisonnière.
La région du Centre et de l’Arctique a la responsabilité de plus de 7 100 aides à la navigation fixes et flottantes. Elle fournit des services à des navigateurs commerciaux et des plaisanciers dans un environnement qui s’étend sur un territoire immense aux climats diversifiés. Étant donné que plusieurs chenaux traversent les frontières internationales, les aides à la navigation des principales voies de navigation internationales dans les Grands Lacs sont sous la responsabilité de la Garde côtière canadienne et de la Garde côtière américaine « (USCG) ».
La région du Centre et de l’Arctique gère les services de dragage et d’entretien des canaux de navigation dans les eaux canadiennes des Grands Lacs, là où le Canada a une entente internationale avec les États-Unis. Afin de tenir les groupes d’utilisateurs informés des conditions changeantes des fonds, le programme de Gestion des voies navigables fait des enquêtes hydrographiques dans la rivière Rouge au Manitoba et la rivière au Foin du Territoires du Nord- Ouest, et il surveille l’état des segments canadiens des rivières Détroit, St. Clair et St. Mary.
La région du Centre et de l’Arctique intervient à titre de premier répondant ou d’observateur fédéral pour le compte du gouvernement du Canada dans tous les incidents de déversement d’hydrocarbures provenant de navires signalés dans la région, ainsi que dans les cas de déversement de source inconnue sur les Grands Lacs. Au sud du 60e parallèle, l’équipement de l’unité de première intervention est transporté par route. Au nord du 60e parallèle, les services d’IE se servent d’équipements transportables par avion, entreposés à rivière au Foin.
Le programme de déglaçage de la région du Centre et de l’Arctique appuie la navigation internationale et domestique dans le Golfe du Saint-Laurent et sur les Grands Lacs en partenariat avec la Garde côtière américaine offrant à l’industrie marine un service entièrement intégré et binational.
La région du Centre et de l’Arctique dispose d’une flotte de neuf navires spécialement équipés pour la recherche et le sauvetage et, pendant la haute saison estivale, de six petits bateaux de sauvetage côtiers. S’ajoutent aux ressources de la GCC de la région, les 839 bénévoles et 123 navires de la Garde côtière auxiliaire canadienne dans les secteurs des Grands Lacs, du lac Winnipeg et de l’Arctique. Les effectifs du Centre conjoint de coordination des opérations de sauvetage (CCCOS) comprennent des officiers de la Garde côtière canadienne et des officiers des Forces armées canadiennes qui ensemble coordonnent les missions de recherche et de sauvetage dans la région. Dans une année normale, le CCCOS de Trenton intervient dans 2 000 incidents SAR maritimes. Sur ce nombre, 20 p. cent sont des cas de détresse ou de détresse potentielle et, en moyenne, 300 vies sont sauvées.
La région du Centre et de l’Arctique a déployé trois navires pour appuyer l’Équipe des enquêtes sur la sûreté maritime (ÉESM), dans le cadre d’un programme du gouvernement fédéral. Le programme relève à la fois de la GCC et de la Gendarmerie royale du Canada (GRC). Les navires se partagent trois zones de patrouille pour assurer la sûreté du système de navigation sur les Grands Lacs et la Voie maritime du Saint-Laurent. Les activités de l’ÉESM sont menées par les brise-glaces en hiver.