Trousse d'information de la Garde côtière canadienne

Aides à la navigation

Le programme d’aides à la navigation de la Garde côtière canadienne (GCC) consiste à fournir, faire fonctionner et entretenir plus de 17 000 aides à la navigation de courte et de longue portée pour assurer aux navigateurs une navigation sûre, accessible et efficace dans les eaux canadiennes. Les aides à la navigation de courte portée sont des aides visuelles (phares et bouées), des aides sonores (cornes de brume) et des aides radars (réflecteurs et balises).

Les aides à la navigation de longue portée sont le LORAN-C, un système radio hyperbolique qui permet de localiser des navires sur les côtes est et ouest, et le positionnement global par satellite en mode différentiel (DGPS), qui accroît la précision du système mondial de localisation (GPS) et fournit à ses utilisateurs une précision sans précédent pour déterminer leurs positions géographiques.

De plus, le programme d’aides à la navigation publie et diffuse de l’information sur la sécurité maritime sous forme d’Avis aux navigateurs (NOTMAR). Ce service émet des avis pour s’assurer que les navigateurs, les pêcheurs, les plaisanciers et l’ensemble de la communauté maritime ont accès à des informations sur la sécurité et mettent à jour leurs cartes hydrographiques et leurs publications. Les Avis aux navigateurs sont accessibles partout dans le monde et gratuitement sur le site web suivant : www.notmar.gc.ca.

La GCC met sans cesse à l’essai le rendement et la durabilité des technologies modernes dans le but de les intégrer à l’infrastructure d’aides à la navigation canadienne et ainsi, offrir aux Canadiens et aux Canadiennes un système plus rentable et efficace.

La GCC travaille actuellement à la mise en oeuvre de la navigation électronique, un concept qui permettra d’augmenter les capacités de partager des renseignements par voie électronique en temps opportun entre navires, de la mer à la côte, et inversement. Il s’agirait de renseignements tels que des avis aux navigateurs, de l’information sur les glaces, la profondeur et les niveaux d’eau, les courants et les marées, etc. Au fil des années, la GCC a développé une expertise technique et opérationnelle dans plusieurs domaines clés de la navigation électronique, notamment la mise en oeuvre du Système d’identification automatique (SIA), le déploiement du Système d’identification et de localisation à longue portée des navires (SILLPN) et un projet pilote de transmission de renseignements sur la navigation dans la partie québécoise du fleuve Saint-Laurent.