Personnel navigant

Officier de navire

Navigation – les officiers de navigation doivent assurer la sécurité du navire et de leur équipage. Ils doivent être en mesure de naviguer peu importe les conditions météorologiques et de visibilités, en plus de surveiller et de coordonner les activités de l’équipage.

Mécanique – les officiers de mécanique maritime sont responsables de l’utilisation et de l’entretien général de l’appareil de propulsion et de l’équipement auxiliaire du navire. Ceux-ci comprennent les systèmes de génération d’électricité, de pompage et de transfert, d’hydraulique, de réfrigération, ainsi que les systèmes de commande.

Électricien - les officiers électriciens s’occupent de l’entretien des composants électriques de l’appareil de propulsion principal, de l’appareillage électrique, des machines auxiliaires, des machines de pont, de l’équipement d’hôtellerie, ainsi que d’autres systèmes divers.

Logistique – Logistics les officiers de logistique coordonnent tous les services de régie interne et se chargent de l’administration des ressources financières du navire. Ils apportent leur aide à tout le personnel à bord du navire grâce aux opérations de comptabilité, de préparation des budgets, de prévision et d’analyse des coûts-avantages et des risques.

Heures de travail

La plupart des navires de la Garde côtière canadienne fonctionnent sur la base d’un système de rotation des membres d’équipage :

• 7 jours de travail suivis de 7 jours de congé
• 14 jours de travail suivis de 14 jours de congé
• 28 jours de travail suivis de 28 jours de congé
• 42 jours de travail suivis de 42 jours de congé (dans le cas des navires qui voyagent dans l’extrême Arctique)

Salaire

Nous vous invitons à consulter la page sur les possibilités d’emploi de notre site Web à l’adresse http://www.ccg-gcc.gc.ca où vous trouverez des renseignements à jour sur les salaires.

Exigences

Officier de navigation/Officier de la mécanique maritime – il existe deux façons de joindre les rangs d’officiers à bord des navires, soit : 1) le Programme de formation des officiers d’une durée de quatre ans offert au Collège de la GCC, les diplômés de ces deux programmes reçoivent ainsi un certificat de débutant dans le domaine de la navigation ou de la mécanique; ou, 2) les officiers certifiés et compétents peuvent postuler aux emplois annoncés par la Commission de la fonction publique.

Officier électricien – les candidats doivent avoir un diplôme d’études secondaires et/ou d’un niveau plus élevé, être un électricien certifié et répondre aux normes de l’industrie maritime.

Officier de logistique – les officiers de logistique sont embauchés principalement à l’interne, cependant lorsque des emplois sont affichés au public, les candidats peuvent postuler s’ils possèdent 36 mois de formation et/ou d’expérience récente en logistique et s’ils répondent aux normes de l’industrie maritime.

Postes de membres d’équipage de navire

Pont - les matelots de pont sont chargés de l’entretien des aides à la navigation, des petites embarcations, des câbles et tout autre équipement de pont à bord d’un navire. Les matelots de pont peuvent également conduire de petites embarcations; ils participent aussi aux opérations de recherche et sauvetage et aux activités d’intervention environnementale.

Manoeuvrier – les manoeuvriers interviennent durant les recherches sur les pêches, principalement dans le maniement et l’entretien des équipements de pêche. Ceux-ci peuvent également participer aux opérations de recherche et sauvetage et aux activités d’intervention environnementale.

Matelot/technicien de salle des machines - les matelots/techniciens de salle des machines aident les officiers de mécanique maritime à faire fonctionner et à entretenir l’appareil de propulsion ainsi que l’équipement auxiliaire du navire. Ils s’assurent également que la machinerie fonctionne conformément aux paramètres établis.

Cuisinier - les cuisiniers à bord du navire ont la tâche d’élaborer une variété d’options de menus sains. Ceux-ci préparent les repas, en plus de gérer le personnel de cuisine travaillant à leurs côtés.

Steward - les stewards assument les fonctions de régie interne à bord du navire, en plus d’aider à charger les fournitures, à servir les repas et à réaliser d’autres tâches essentielles dans la cuisine.

Commis/magasinier - les commis/magasiniers sont responsables de gérer les stocks d’aliments, ce qui implique une interaction régulière avec les fournisseurs. Ils doivent également apporter leur soutien à l’administration du personnel, aux efforts de documentation de la paye et des avantages sociaux, ainsi qu’aux préparatifs de voyage.

Heures de travail

La plupart des navires de la Garde côtière canadienne fonctionnent sur la base d’un système de rotation des membres d’équipage :

• 7 jours de travail suivis de 7 jours de congé
• 14 jours de travail suivis de 14 jours de congé
• 28 jours de travail suivis de 28 jours de congé
• 42 jours de travail suivis de 42 jours de congé (dans le cas des navires qui voyagent l’extrême Arctique)

Salaires

Nous vous invitons à consulter la page sur les possibilités d’emploi de notre site Web à l’adresse http://www.ccg-gcc.gc.ca où vous trouverez des renseignements à jour sur les salaires.

Exigences

Les candidats doivent avoir complété avec succès leurs études secondaires (ou une alternative approuvée), en plus de répondre aux normes en vigueur de l’industrie maritime.

Employés à terre

Technologue de l’électronique

Les technologues de l’électronique sont chargés de l’entretien et de la réparation des systèmes de communications radio, de l’équipement de navigation électronique, ainsi que des systèmes et des réseaux informatiques. Ceux-ci doivent également inspecter les stations radio à bord des navires commerciaux et gouvernementaux.

Heures de travail

Les technologues de l’électronique travaillent habituellement 37,5 heures par semaine, du lundi au vendredi, mais lors de certains projets, on pourrait leurs demander d’être de réserve la fin de semaine ou en cas d’urgence.

Salaires

Nous vous invitons à consulter la page sur les possibilités d’emploi de notre site Web à l’adresse http://www.ccg-gcc.gc.ca où vous trouverez des renseignements à jour sur les salaires.

Exigences

Les candidats doivent avoir complété leurs études secondaires et détenir un diplôme en technologie de l’électronique d’une université ou d’un collège reconnu. Ils doivent aussi s’inscrire au Programme de perfectionnement des technologues de l’électronique de la marine (PPTEM).

Ingénieur - Ingénieurs des grands projets de l’État (GPÉ) et des Services techniques intégrés (STI)

Les ingénieurs travaillent à la construction de divers navires dans le cadre du renouvellement de la flotte de la Garde côtière canadienne. Leur mandat est de concevoir et de livrer des systèmes marins dans le cadre de leur soutien au niveau de la coque, de la mécanique, des installations électriques, des communications, de la navigation ou du soutien logistique intégré.

Les ingénieurs de la GCC travaillent également sur l’équipement électronique à terre, ainsi que sur des structures civiles, comme les systèmes de navigation électroniques, les tours et les bouées.

Heures de travail

La semaine de travail des ingénieurs s’étend sur 37,5 heures.

Salaires

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Exigences

Les candidats doivent posséder un diplôme d’une université reconnue en architecture maritime, en génie électrique, en génie mécanique, en génie civil ou dans une autre spécialisation du génie correspondant aux tâches du poste.

Officier des Services de communications et de trafic maritimes (SCTM)

Les officiers des SCTM sont les yeux et les oreilles du trafic maritime au Canada. Ils coordonnent le trafic sur l’eau en tout temps, assurent la surveillance continue de toutes les fréquences marines, répondent aux appels de détresse et font connaître les besoins des navires au personnel à terre.

Heures de travil

Les officiers des SCTM travaillent par quarts en moyenne 37,5 heures par semaine.

Salaires

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Exigences

Les candidats doivent avoir complété avec succès leurs études secondaires avant de s’inscrire au Programme de formation des officiers des Services de communications et de trafic maritimes.

Administration

La Garde côtière canadienne est à la recherche de professionnels dynamiques dans divers domaines tels les finances, l’administration, la planification, les ressources humaines, les communications et les technologies de l’information.

Heures de travail

Le personnel administratif doit travailler 37,5 heures par semaine.

Salaires

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Exigences

Pour tous les postes, les candidats doivent avoir au minimum un diplôme d’études secondaires avant de postuler. Cependant, pour plusieurs possibilités d’emploi dans les divers domaines de l’administration, une éducation postsecondaire est exigée.

Étudiants

Emplois pour étudiants

La GCC embauche des étudiants dans le cadre du Programme fédéral d’expérience de travail étudiant (PFETÉ), qui constitue un répertoire des étudiants en quête d’un emploi au gouvernement du Canada, ou dans le cadre de programmes coopératifs offerts par les établissements d’enseignement. De plus, le Service d’embarcations de sauvetage côtier (ESC), un programme ministériel offert par l’entremise du PFETÉ, offre les seuls postes navigants accessibles aux étudiants.

Heures de travail

Les étudiants embauchés dans le cadre du PFETÉ travaillent habituellement à temps complet (37,5 heures par semaine) au cours des vacances d’été et peuvent ensuite continuer de travailler à temps partiel si l’emploi est prolongé.

Les étudiants au Programme coopératif travaillent habituellement à temps plein au cours de leur mandat.

Salaire des étudiants

Les salaires des étudiants sont basés sur leur niveau de scolarité actuel, ainsi que sur leur expérience.

Collège de la Garde côtière canadienne

Aimez-vous voyager et relever des défis? Excellez-vous en mathématiques et en physique? Avez-vous l’esprit d’équipe? Si tel est le cas, pourquoi ne pas vous inscrire au Collège de la Garde côtière canadienne (CGCC)? Le CGCC, situé à Sydney, Nouvelle-Écosse, est un institut de formation maritime reconnu de par le monde.

Programmes et cours

Le Collège de la GCC offre un programme de formation d’une durée de quatre ans en navigation et en mécanique maritime et vous offre l’opportunité d’étudier gratuitement en français ou en anglais!

Non seulement les étudiants (appelés aussi élèves-officiers) n’ont-ils rien à débourser pour leurs droits de scolarité et leurs livres, mais ceux-ci reçoivent également une allocation mensuelle alors qu’ils fréquentent le Collège, ainsi que des sommes additionnelles lorsqu’ils suivent une formation à bord des navires.

Le Collège offre également une formation aux officiers des Services de communications et de trafic maritimes (SCTM), ainsi qu’aux technologues de l’électronique. Les candidats qui sont choisis lors du processus de sélection des SCTM assistent à un cours de formation d’une durée de 23 semaines. Au cours de cette période, ils obtiennent une allocation de formation et ils obtiennent ensuite un emploi permanent au sein de la GCC s’ils terminent leur formation avec succès.

Dans le cas des technologues de l’électronique, les diplômés d’un collège communautaire reconnu ou d’un institut de technologie peuvent s’inscrire au Programme de perfectionnement des technologues de l’électronique de la marine (PPTEM) et s’ils sont choisis, ils sont automatiquement embauchés à ce titre au sein de la GCC. Le PPTEM constitue une formation officielle de trois ans dont 27 mois se déroulent au Collège de la GCC.