Garde côtière canadienne
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Système mondial de localisation différentiel (DGPS)
GPS et DGPS Simplifiés - Édition 2000
Application pratique
- Initialisation
- État satellite
- Position
- Carte
- Page de navigation
- Menu
- Points de cheminement
- Destination
- Navigation de retour ou de route inverse
- Homme à la mer
- Itinéraires
- Rappelez-vous de...
* Dans la présente section consacrée à l'utilisation pratique, nous ne traitons que des fonctions élémentaires. Pour en savoir plus sur les fonctions avancées, consultez votre manuel de l'utilisateur.
** Veuillez noter que les images d'écran utilisées proviennent d'un modèle de récepteur GPS. L'affichage des données peut être différent d'un modèle à l'autre, mais les données elles-mêmes demeurent identiques.
*** SVP noter que les images d'écran utilisées contiennent le text anglais seulement.
Lorsqu'on met un récepteur GPS sous tension, il recherche, capte et poursuit les signaux codés des satellites et calcule un relevé de position, tout cela automatiquement.
La mémoire d'un tout nouveau récepteur est vierge. Il ne sait pas quelle heure il est et il ne connaît pas sa position ni celle des satellites GPS.
Initialisation
Avant de commencer, vous devez initialiser votre récepteur. Cela peut se faire de différentes façons; nous vous conseillons de consulter votre manuel de l'utilisateur dès sa mise sous tension.
Le récepteur lance une recherche des signaux codés des satellites dès sa mise en tension. Il vous demande des données d'initialisation, p. ex. une position approximative, soit un pays et/ou une province que vous choisissez dans la liste interne du récepteur.
N'oubliez pas d'entrer également l'heure de la zone d'utilisation ainsi que l'heure normale et l'heure avancée.
Une autre chose à retenir...
Si votre récepteur a parcouru plus de 500 milles depuis sa dernière mise sous tension, vous devez le réinitialiser.
État satellite
Cet affichage donne une indication visuelle de l'acquisition du satellite, de l'intensité du signal et de sa position.
Position
Une fois que suffisamment de signaux ont été captés, la page de position s'affiche. Elle vous indique votre position, votre direction et votre vitesse. Elle est particulièrement utile lorsque vous n'avez pas choisi de destination.
Carte
Cet affichage vous fournit votre position et vous permet de voir en temps réel le trajet emprunté et les points de cheminement avoisinants que vous avez entrés (voir l'écran de point de cheminement).
Page de navigation
(compas ou routière)
En route vers un point de cheminement, la page de navigation vous fournit un guidage graphique.
La page routière fournit les mêmes renseignements que la page compas.
Menu
Ce menu permet d'accéder aux autres pages (sous-menus) qui servent à sélectionner et à personnaliser le fonctionnement et le réglage de la navigation (accès aux fonctions de gestion des points de cheminement, de route, de saisie de route et de réglage).
Points de cheminement
Les points de cheminement sont des repères électroniques qui vous permettent de suivre les points de départ, les destinations, les aides à la navigation comme toutes autres positions importantes (bonnes places pour la pêche). On peut entrer la position d'un point de cheminement en prenant un repère électronique instantané ou en entrant manuellement une coordonnée ou une distance et un relèvement de référence à un point de cheminement existant.
Destination
Pour une destination précise (Go To), le récepteur ne fait que fournir un indicateur et afficher un cap en ligne droite, de votre position à la destination que vous avez sélectionnée.
Navigation de retour ou de route inverse
La fonction de retour ou de route inverse vous permet de retracer facilement et rapidement votre trajet.
Homme à la mer
La fonction d'homme à la mer (MOB) vous permet tout à la fois de rapidement marquer une position de passage et de régler un cap sur celle-ci (comme l'endroit où votre casquette s'est envolée par-dessus bord).
Itinéraires
La navigation d'itinéraire vous permet de planifier et de suivre une route entre deux endroits à l'aide de points de cheminement prédéfinis.
Rappelez-vous de...
- Réglez le niveau de référence de la carte correctement et de le vérifier lorsque vous changez de cartes.
- Toujours vérifier votre cap de destination sur la carte.
LE GROS BON SENS...
- Lisez le manuel de votre récepteur GPS. La plupart des manuels offrent une bonne description du système GPS/DGPS et expliquent comment entrer les points de cheminement et les itinéraires.
- Le GPS est un outil. Ajoutez-le à vos autres outils de navigation, mais rappelez-vous de ceci:
-
« Il ne vous donne que votre position, ainsi que la distance et le relèvement de la destination que vous y avez entrée. Vous devez quand même planifier votre itinéraire. »
- Nous conseillons fortement aux navigateurs de ne pas utiliser les aides à la navigation comme points de cheminement à cause du risque de collision avec celles-ci, ou d'échouement sur les dangers qu'elles signalent.
