Le monde en constante évolution transforme la façon dont la Garde côtière canadienne offre ses services. Des projets stimulants sont en cours pour que l’organisation reste efficace dans le futur.
Le gouvernement fédéral a investi plus d’un milliard de dollars dans la Garde côtière canadienne en vue d’acquérir 15 gros navires, notamment des patrouilleurs semi‑hauturiers et des navires hauturiers de sciences halieutiques. Le NGCC John G. Diefenbaker de construction canadienne, navire qui doit remplacer le NGCC Louis S. St-Laurent – en tant que navire amiral de la flotte – dont les travaux devraient être terminés à la fin de 2017. Pour plus d'information sur l'approvisionnement des navires, cliquez ici.
Étant donné que le Nord du Canada devient une région de plus en plus importante, la Garde côtière canadienne renforce sa présence au moyen de diverses stratégies et d’exercices, notamment sa vision intégrée de l’Arctique à long terme avec Pêches et Océans Canada et son implantation du Système à longue portée d’identification et de suivi à distance des navires (LRIT).
Même s’il sera difficile de répondre aux besoins de la population canadienne et de la communauté internationale, le niveau de service offert par la Garde côtière canadienne au cours des 50 dernières années indique que les défis seront relevés avec professionnalisme, intégrité et compétence.