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Rapport sur les événements relatifs au chavirement et au naufrage de L'ACADIEN II au large de la côte du Cap-Breton les 28 et 29 mars 2008
[ PDF: 1.28 Mb ]
Table des matières
- Sommaire
- Chapitre 1 — Introduction
- Chapitre 2 — Contexte de l’accident
- Chapitre 3 —Concepts en jeu
- Chapitre 4 — Chronologie des événements
- 4.1 Le premier voyage de l’ACADIEN II en 2008
- 4.2 Avaries et communications avec la Garde côtière
- 4.3 Arrivée du NGCC DES GROSEILLIERS
- 4.4 Affectation du NGCC SIR WILLIAM ALEXANDER
- 4.5 Installation de l’aussière de remorquage et en route pour Sydney
- 4.6 Le chavirement
- 4.7 L’effort de sauvetage
- 4.8 Arrimage de L’ACADIEN II et découpage éventuel de la coque
- 4.9 Les équipes de plongée et la récupération des victimes
- 4.10 Rapatriement des survivants et réduction des recherches
- 4.11 Largage de l’épave
- 4.12 Rapatriement des marins décédés
- 4.13 Problèmes postérieurs à l’accident
- Chapitre 5 — Analyse
- 5.1 Analyse de l’accident – Événements survenus, gestes posés et décisions prises avant, pendant et après l’accident
- Affectation du NGCC SIR WILLIAM ALEXANDER
- Décision de procéder au remorquage
- Laisser l’équipage de L’ACADIEN II à son bord
- Type et longueur de la remorque
- Vitesse et direction
- L’équipe de quart à la passerelle du NGCC SIR WILLIAM ALEXANDER et leurs actions
- Cause de l’embardée sur bâbord
- Utilisation de l’appareil de propulsion de l’ACADIEN II au moment de la collision avec le morceau de glace
- La collision avec le morceau de glace
- Emplacement et actions de l’équipe de veille du remorquage
- Emploi des projecteurs
- La décision de découper la coque
- La décision de plonger et de mettre fin aux opérations de plongée
- La décision de quitter les lieux
- 5.2 Évaluation des facteurs systémiques
- Réglementation régissant la construction et l’inspection des navires utilisés pour la chasse aux phoques
- Règlement sur la construction des phoquiers
- Règlement sur l’inspection des petits bateaux de pêche
- Statistiques pour 2007-2008
- Surveillance par le ministère des Pêches et des Océans
- Appui de la Garde côtière canadienne à la chasse aux phoques
- Déglaçage
- Navires SAR
- Centres de sauvetage
- Incidents non critiques
- Les limites de la structure régionale et organisationnelle
- Communications et gestion des données
- Services de communications et de trafic maritimes
- Le remorquage à la Garde côtière canadienne
- 5.3 utres mesures d’atténuation éventuelles des risques relatives au scénario de L’ACADIEN II
- 5.4 Réflexions sur l’analyse
- 5.1 Analyse de l’accident – Événements survenus, gestes posés et décisions prises avant, pendant et après l’accident
- Chapitre 6 — Observations et recommandations
- Commentaire final
- Annexe A - Cadre de référence et déroulement de l’enquête
- Annexe B - Documents de référence
- Annexe C - Méthodologie et déroulement de l’enquête
- Annexe D - Sommaire des recommandations
- Annexe E - Chronologie détaillée
- Annexe F - Liste et description des recherches techniques effectuées dans le cadre de l’enquête
- Annexe G - Contexte historique de la chasse aux phoques
- Annexe H - Lexique
