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Brise-glace polaire

Le NGCC Louis S. St‑Laurent, le plus grand et le plus performant brise‑glace de la Garde côtière canadienne (GCC), sera désarmé en 2017. Par conséquent, le budget de 2008 prévoyait un financement pour l’acquisition d’un nouveau brise‑glace polaire canadien polyvalent. Le seul autre brise‑glace lourd, le NGCC Terry Fox, sera quant à lui désarmé en 2020.

Image of polar icebreakers

Le brise-glace polaire portera le nom de l’ancien premier ministre John George Diefenbaker (NGCC John G. Diefenbaker), qui a été l’un des pionniers du développement et de la protection du Nord canadien. Le NGCC John G. Diefenbaker sera une des pièces centrales de l’importante Stratégie pour le Nord du gouvernement du Canada, laquelle met l’accent sur le renforcement de la souveraineté, le développement économique et social, la gouvernance et la protection de l’environnement de l’Arctique canadien.

Le brise‑glace polaire pourra naviguer dans l’Arctique canadien plus loin au Nord et pour une période de plus en plus longue chaque année. Il permettra à la GCC de couvrir davantage les eaux de l’Arctique canadien et les eaux adjacentes et pourra être exploité pendant trois saisons, sur une plus grande superficie de l’Arctique et dans des conditions de glace plus difficiles.

La conception et la construction du brise‑glace polaire représentent un projet national d’envergure. Il faudra de huit à dix ans pour compléter la conception et la construction de ce brise‑glace qui devrait être entièrement opérationnel en 2017, au moment du désarmement du NGCC Louis S. St‑Laurent.

Image de conception du nouveau brise-glace polaire

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