Vancouver est bien desservie par la Garde côtière canadienne

Communiqués :

• Le gouvernement Harper annonce la mise en service d’un nouveau poste d'embarcations de sauvetage côtier et de nouveaux actifs de Royal Canadian Marine Search and Rescue dans le port de Vancouver
• Nouveaux actifs de recherche et sauvetage dans la région de Vancouver

Fiche d’informations :

• Service d’embarcations de sauvetage côtier de la Garde côtière canadienne

Charge de travail actuelle de la station de bateaux de sauvetage de Kitsilano

Les incidents maritimes sont des situations qui se produisent sur l'eau impliquant un navire ou une personne à partir d'un navire. Les incidents humanitaires, tels que les évacuations médicales et les personnes disparues, ne sont pas visés par le mandat principal de la GCC.

Les incidents maritimes et humanitaires sont également classés selon le degré d'urgence nécessaire, ce qui contribue à garantir une intervention opportune aux personnes en danger immédiat. On entend par incidents de détresse les situations où la vie d'une personne est en danger ou potentiellement en danger. Les incidents sans détresse représentent les situations où aucune vie n’est en danger immédiat, comme une fausse alerte ou un navire désemparé.

En 2011, la station de bateaux de sauvetage de Kitsilano est intervenue dans 271 appels.

Parmi les 271 appels :

• 195 (72 %) étaient des incidents sans détresse, ce qui signifie qu’aucune vie n’était en danger ou potentiellement en danger. 76 (28 %) étaient des incidents de détresse, c'est-à-dire que des vies étaient en danger ou potentiellement en danger.
• 89 (33 %) étaient des incidents humanitaires qui ne sont pas visés par le mandat principal de la Garde côtière canadienne. 182 (67 %) des incidents étaient des incidents maritimes.
• 36 (13 %) étaient des incidents de détresse maritime.
• 54 (20 %) des interventions de la station de bateaux de sauvetage de Kitsilano (humanitaires et maritimes) on été annulées, ce qui veut dire que les services de la station de Kitsilano n’étaient pas requis pour résoudre l’incident.

Décision relative à la réorganisation des services de recherche et sauvetage à Vancouver

La Garde côtière canadienne s'efforce continuellement de fournir des services maritimes d'excellente qualité aux Canadiennes et Canadiens et d'améliorer sa prestation de services, au besoin.

Vancouver est le seul grand port au Canada disposant d'une station de bateaux de sauvetage et d’une station pour aéroglisseur de la Garde côtière. Dans les ports de Montréal et de Halifax, les services de recherche et sauvetage sont fournis par les stations d'embarcations de sauvetage côtier de la Garde côtière et par les unités de la Garde côtière auxiliaire.

En raison du volume et de la nature des incidents nécessitant l'expertise et les services de la Garde côtière, nous réorganisons nos actifs à Vancouver afin que notre capacité cadre mieux avec celles d’autres ports comparables.

Nous sommes convaincus que le réseau de recherche et sauvetage, y compris une nouvelle embarcation de recherche et sauvetage et un partenariat renforcé avec la Garde côtière auxiliaire (Pacifique) (maintenant appelée Royal Canadian Marine Search and Rescue), peut gérer efficacement la charge de travail de la station de bateaux de sauvetage de Kitsilano et que les niveaux de service seront maintenus.

Nouvelles ressources à mettre en place dans la région métropolitaine de Vancouver

Nous mettons actuellement en place une nouvelle station d'embarcations de sauvetage côtier qui offrira une capacité de recherche et de sauvetage supplémentaire pendant la haute saison estivale, soit de la longue fin de semaine de mai jusqu'après la fête du Travail. Les stations d'embarcations de sauvetage côtier ont prouvé qu'elles étaient efficaces pour offrir des services de recherche et de sauvetage dans les grands ports métropolitains. Par exemple, le temps de réponse moyen de la station de bateaux de sauvetage de Kitsilano est de 22 minutes et le temps de réponse moyen pour l’embarcation de sauvetage côtier de Montréal est de 7 minutes. La Garde côtière canadienne examine actuellement quel sera le meilleur emplacement pour la nouvelle embarcation de sauvetage côtier.

Le gouvernement investra également un montant supplémentaire de 100 000 $ par année dans Royal Canadian Marine Search and Rescue afin de renforcer sa présence dans la régino du centre urbain de Vancouver.

Royal Canadian Marine Search and Rescue renforcera sa présence dans le centre urbain de Vancouver

La Garde côtière profite d'un partenariat de longue date avec Royal Canadian Marine Search and Rescue. Il y a plus de 1 000 membres et 61 unités en Colombie-Britannique qui consacrent leur temps à la prestation de services d’intervention en recherche et sauvetage.

En allant de l’avant, nous travaillerons avec Royal Canadian Marine Search and Rescue afin de déterminer comment sa capacité et ses possibilités pourraient être améliorées au profit des navigateurs au port de Vancouver.

Il faut mentionner que d’autres nations maritimes comptent sur une organisation bénévole pour la recherche et le sauvetage maritime.  Des bénévoles du monde entier contribuent à sauver des vies tous les jours, comme ils le font au Royaume-Uni, aux États-Unis et dans de nombreux autres pays.