Navigation dans les glaces en eaux canadiennes

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Table des matières

• Introduction

Partie I - Navigation dans les glaces

CHAPTIRE 1 : SERVICES DE DIFFUSION D'AVIS ET D'AIDE À LA NAVIGATION DANS LES GLACES

1.1 GÉNÉRALITÉS

• 1.1.1 Droits de services de déglaçage

1.2 COMMUNICATIONS

1.3 MESSAGES OU RAPPORTS EN PROVENANCE DES NAVIRES

1.4 TERRE-NEUVE, MARITIMES, FLEUVE SAINT-LAURENT ET GRANDS LACS

1.5 CHENAL DE NAVIGATION DU FLEUVE SAINT-LAURENT

1.6 VOIE MARITIME DU SAINT-LAURENT

1.7 EAUX ARCTIQUES, Y COMPRIS LA BAIE ET LE DÉTROIT D'HUDSON

1.8 BUREAUX DES GLACES DE LA GARDE CÔTIÈRE

1.9 SERVICES DE DIFFUSION D'AVIS SUR LES GLACES

1.10 SERVICE CANADIEN DES GLACES D’ENVIRONNEMENT CANADA

• 1.10.1 Service canadien des glaces (SCG)
• 1.10.2 Aéronefs d'observation des glaces
• 1.10.3 Observation navale des glaces

1.11 CENTRES MÉTÉOROLOGIQUES D'ENVIRONNEMENT CANADA

• 1.11.1 Prévisions météorologiques relatives aux zones maritimes
• 1.11.2 Cartes météorologiques de zones maritimes
• 1.11.3 Observation navale de conditions maritimes

1.12 AIDES HIVERNALES À LA NAVIGATION DANS LES EAUX CANADIENNES

CHAPITRE 2 : NAVIGATION DANS LES GLACES

2.1 GÉNÉRALITÉS

2.2 EXIGENCES RELATIVES AUX NAVIRES MANOEUVRANT DANS LES GLACES

2.3 CONDITIONS MÉTÉOROLOGIQUES DÉFAVORABLES

• 2.3.1 Givrage de la superstructure

2.4 INDICES DE LA PRÉSENCE DE GLACES DANS LES ENVIRONS

2.5 EMPLOI DU RADAR POUR LE REPÉRAGE DES GLACES

2.6 NAVIGATION SANS ESCORTE

• 2.6.1 Pénétration dans les glaces
• 2.6.2 Usage du radar pour la navigation dans les eaux arctiques

2.7 BRISE-GLACE

• 2.7.1 Communications avec les brise-glace
• 2.7.2 Messages nécessaires avant une opération d'escorte
• 2.7.3 Manoeuvres d'un brise-glace d'escorte

Partie II - Complément d’information sur la navigation dans les glaces

CHAPITRE 3 : GLACES ET CONDITIONS MÉTÉOROLOGIQUES

3.1 CLIMATOLOGIE ET ENVIRONNEMENT

• 3.1.1 Régimes de température de l'air
• 3.1.2 Principales trajectoires des tempêtes et conditions éoliennes
• 3.1.3 Dépressions polaires
• 3.1.4 Régimes de précipitations
• 3.1.5 Brume et visibilité
• 3.1.6 Embruns verglaçants et conditions de givrage de la superstructure
• 3.1.7 Marées et courants
• 3.1.8 Perturbations du milieu

3.2 PHYSIQUE DES GLACES

• 3.2.1 Terminologie des glaces
• 3.2.2 Types de glaces
• 3.2.3 Propriétés des glaces
• 3.2.4 Formation et croissance des glaces
• 3.2.5 Mouvement, pression et déformation des glaces
• 3.2.6 Ablation des glaces

3.3 ICEBERGS, FRAGMENTS D'ICEBERG ET BOURGUIGNONS

• 3.3.1 Origine et nature
• 3.3.2 Situation et concentration géographiques

3.4 CLIMATOLOGIE DES GLACES

• 3.4.1 Grands Lacs et fleuve Saint-Laurent
• 3.4.2 Golfe du Saint-Laurent
• 3.4.3 Eaux de l'est de Terre-Neuve et de la mer du Labrador
• 3.4.4 Baie et détroit d'Hudson, baie James et bassin Foxe
• 3.4.5 Baie de Baffin et détroit de Davis
• 3.4.6 Archipel arctique
• 3.4.7 Ouest de l'Arctique

CHAPITRE 4 : NAVIGATION DANS LES GLACES

4.1 EFFET DE LA GLACE ET DE LA NEIGE SUR LE RENDEMENT DES NAVIRES

• 4.1.1 Résistance des navires
• 4.1.2 Manoeuvre des navires
• 4.1.3 Capacité structurale
• 4.1.4 Systèmes d'amélioration du rendement

4.2 TECHNIQUES DE MANOEUVRE DES NAVIRES DANS LES GLACES

• 4.2.1 Manoeuvres dans diverses conditions glacielles
• 4.2.2 Manoeuvre d'un navire avarié dans les glaces
• 4.2.3 Accostage
• 4.2.4 Remorquage dans les glaces
• 4.2.5 Gestion des glaces

4.3 NAVIGATION DANS DES EAUX COUVERTES DE GLACES

• 4.3.1 Navigation sans escorte
• 4.3.2 Repérage et évitement des glaces
• 4.3.3 Visibilité
• 4.3.4 Vitesse
• 4.3.5 Sondages

4.4 PLANIFICATION DE TRAVERSÉES

• 4.4.1 Phase stratégique
• 4.4.2 Phase tactique

4.5 PRINCIPES DE NAVIGATION À DE HAUTES LATITUDES

• 4.5.1 Cartes
• 4.5.2 Cartes marines de l’Arctique canadien et lacunes cartographiques
• 4.5.3 Effet des hautes latitudes sur les compas et les aides électroniques

4.6 RÉGLEMENTATION DE LA NAVIGATION

• 4.6.1 Règlement sur les cartes et les publications
• 4.6.2 Règlement sur la prévention de la pollution des eaux arctiques par les navires
• 4.6.3 Système des régimes de glaces pour la navigation dans l’Arctique

4.7 INFORMATION SUR LES GLACES

• 4.7.1 Niveaux d'information sur les glaces
• 4.7.2 Sources extérieures d'information sur les glaces
• 4.7.3 Sources intérieures d'information sur les glaces
• 4.7.4 Cartes glacielles du Service canadien des glaces (SCG)
• 4.7.5 Repérage naval des glaces de mer
• 4.7.6 Repérage naval des icebergs, des fragments d'iceberg et des bourguignons
• 4.7.7 Futurs systèmes d'information sur les glaces

CHAPITRE 5 : NAVIGATION DANS L’ARCTIQUE CANADIEN

5.1 RÈGLEMENT SUR LA PRÉVENTION DE LA POLLUTION DES EAUX ARCTIQUES PAR LES NAVIRES (RPPEAN)

• 5.1.1 Application du système de zones et de dates
• 5.1.2 Navires de cote arctique et navires CAC
• 5.1.3 Le Système des régimes de glaces pour la navigation dans l’Arctique
• 5.1.4 Certification des navires – Certificats de prévention de la pollution dans l’Arctique
• 5.1.5 L’officier de navigation dans les glaces

5.2 CODE INTERNATIONAL DE LA SÉCURITÉ DES NAVIRES NAVIGUANT LES EAUX POLAIRES

5.3 NORMES ÉQUIVALENTES POUR LA CONSTRUCTION DE NAVIRES DE CLASSE ARCTIQUE
TP 12260

5.4 NORMES POUR LE SYSTÈME DES RÉGIMES DE GLACES POUR LA NAVIGATION DANS L’ARCTIQUE (SRGNA)
TP 12259

• 5.4.1 Principes
• 5.4.2 Critères d’application
• 5.4.3 Comment appliquer le Système des régimes de glaces pour la navigation dans l’Arctique
• 5.4.4 Messages du Système des régimes de glaces pour la navigation dans l’Arctique
• 5.4.5 Message de routage en régimes de glaces
• 5.4.6 Rapport postérieur aux opérations
• 5.4.7 Tableaux d’analyse des glaces ou images

5.5 TROUSSE D’AIDE À L’UTILISATEUR - TP 12819

• 5.5.1 Caractéristiques du Système des régimes de glaces pour la navigation dans l’Arctique
• 5.5.2 Terminologie relative aux régimes de glaces
• 5.5.3 Facteurs qui peuvent influer sur les multiplicateurs glaciels
• 5.5.4 Calcul des numéraux glaciels
• 5.5.5 Exemples : Régimes de glaces et numéraux glaciels correspondants
• 5.5.6 Exploitation des navires

CHAPITRE 6 : CONCEPTION ET CONSTRUCTION DES NAVIRES POUR LA NAVIGATION DANS LES GLACES

6.1 CONCEPTION DE LA FORME DE LA COQUE

• 6.1.1 Forme de l’avant
• 6.1.2 Forme du milieu
• 6.1.3 Forme de l’arrière

6.2 CONCEPTION DE LA CHARPENTE

• 6.2.1 Charges
• 6.2.2 Disposition de la charpente
• 6.2.3 Matériaux de construction et comportement à basse température

6.3 APPAREILS DE PROPULSION

• 6.3.1 Machine motrice
• 6.3.2 Transmissions électriques
• 6.3.3 Transmissions mécaniques
• 6.3.4 Arbres et organes de ligne d’arbres
• 6.3.5 Hélices

6.4 APPAREILS À GOUVERNER

6.5 SYSTÈMES AUXILIAIRES

• 6.5.1 Refroidissement
• 6.5.2 Gel de tuyaux, de soupapes et de réservoirs
• 6.5.3 Évacuation des déchets
• 6.5.4 Chauffage du mazout

ANNEXE A : TERMINOLOGIE DES GLACES, DE LA NAVIGATION ET DE LA CONCEPTION DE NAVIRES

• A.1 TERMINOLOGIE DES GLACES
• A.2 TERMINOLOGIE DE LA NAVIGATION
• A.3 TERMINOLOGIE DE LA CONCEPTION DE NAVIRES

ANNEXE B : DOCUMENTS DE RÉFÉRENCE POUR LA NAVIGATION DANS LES GLACES EN EAUX CANADIENNES

• B.1 AVIS AUX NAVIGATEURS, AIDES RADIO, LISTES DE FEUX ET INSTRUCTIONS NAUTIQUES
• B.2 ENVIRONNEMENT
• B.3 GLACES
• B.4 NAVIGATION
• B.5 CONCEPTION DE NAVIRES

ANNEXE C : RÈGLEMENT SUR LA PRÉVENTION DE LA POLLUTION DES EAUX ARCTIQUES PAR LES NAVIRES

• C.1 RÈGLEMENT ACTUEL

Liste de figures

Liste des tableaux

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Publié par:
Services techniques et opérationnels
Pêches et Océans Canada
Garde côtière canadienne
Ottawa (Ontario)
K1A 0E6

©Ministère des Travaux publics et Services
gouvernementaux 1999

Cat. No. T31-73/199F
ISBN 0-660-17873-7

Révisé septembre 1999